SM40-SM41/DVM2-DVM2-2

Sebo-ET22

SM40 (orygnialne oznaczenie DVM 2) – manewrowa lokomotywa spalinowa produkcji węgierskiej, sprowadzona do Polski w 1958 roku w liczbie 10 sztuk, do roku 1960 oznaczana jako Lwe58.

Lokomotywy SM40 były pierwszymi pojazdami spalinowymi, które prócz pracy manewrowej mogły być wykorzystywane także w służbie liniowej, a ich import miał ułatwić podjęcie produkcji krajowej.

Pierwsze egzemplarze stacjonowały w DOKP Kraków i Szczecin. Ostatnią lokomotywę tego typu wycofano w roku 1992.

Sprowadzane od roku 1961 egzemplarze różniły się szczegółami budowy, więc nadano im oznaczenie SM41.

Producent - MAVAG (Węgry)
Lata budowy - 1958-1969
Układ osi - Bo'Bo'
Masa służbowa - 62 tony
Długość ze zderzakami - 11290 mm
Szerokość - 3050 mm
Wysokość - 4440 mm
Średnica kół - 1040 mm
Typ silnika spalinowego - XVIJV170/240
Moc znamionowa - 440 kW
Rodzaj przekładni - elektryczna
Prędkość konstrukcyjna - 80 km/h
System hamulca - ręczny śrubowy, Knorr
Sterowanie wielokrotne - jest
System ogrzewania - brak