SM02/Ls40

Sebo-ET22

SM02 (typ Ls40) - manewrowa lokomotywa spalinowa produkowana w chrzanowskim Fabloku od 1952.

W związku z niedużymi osiągami tej lokomotywy nie znalazła ona szerszego zastosownia w PKP (seria SM02), jednakże często była używana w kolejach przemysłowych jako mała lekka lokomotywa mogąca przetransportować niezbyt duże ładunki (jak na pociąg), lecz zbyt duże by transportować je ręcznie, bardziej znana jako Ls40. W latach 90. można było spotkać te lokomotywy na bocznicach wielu fabryk posiadających kolej przemysłową.

Szybko okazało się że niewielki silniczek 44KM (moc porównywalna z samochodem osobowym) okazał się zbyt mały stąd zastąpiono je silnikami o mocy 60 KM (Ls60) oraz 75KM (moc niedużej furgonetki).

Producent - Fablok
Układ osi - B
Masa służbowa - 16 ton
Długość ze zderzakami - 6000 mm
Rozstaw osi skrajnych - 2500 mm
Zapas paliwa - 120 l
Typ silnika spalinowego - S64L, po modernizacji S324HL
Moc znamionowa - 44 KM/75KM
Maksymalna siła pociągowa - 4,5 kN
Prędkość konstrukcyjna - 11 km/h
System hamulca - ręczny, zaciągowy
Sterowanie wielokrotne - brak
System ogrzewania - brak

EP07drago

Podobno Wrocławiacy dostali taką i ją remontują...

Sebo-ET22

ta LS-ka już jest dawno zrobiona, stała chyba nawet na DTK2009 we Wrocławiu